F3 History

Anno di fabbricazione 1985 Costruttore GIAMPIERO “PEO” CONSONNI Tipo FORMULA 3 Numero Telaio 001 Omologazione 21/3/1986 Drivers GIAMPIERO “PEO” CONSONNI (Italy) – SASAKI TADASHI (Japan) Competitions MONZA 500 km – 23 marzo 1986 – Driver:Peo Consonni MONZA Trofeo Caracciolo – 20 april 1986 – Driver: Peo Consonni MONZA G.P. Lotteria – 29 June 1986 Driver: Sasaki Tadashi MISANO ADRIATICO -July 1986 – Driver: Peo Consonni Caratteristiche Tecniche – Technical Data Passo mm 2440 Carreggiata anteriore mm 1320 Carreggiata posteriore mm 1280 Ruote anteriori 8” x 13” Ruote posteriori 10” x 13” Pneumatici Michelin monogomma Peso Kg 455 Telaio monoscocca Costruzione in honeycomb con pannelli in fibra di carbonio Cambio Hewland FT200 5 marce + retro Frizione Borg & Beck bidisco Differenziale Hewland autobloccante Sospensioni anteriori A ruote indipendenti con triangoli sovrapposti e tirante pull-rod Sospensioni posteriori A ruote indipendenti con triangolo inferiore e bilanciere superiore Ammortizzatori Koni regolabili in estensione e compressione Barra antirollio a lame regolabili dall’abitacolo sia anteriori che posteriori Freni monocaliper a 4 cilindretti con dischi autoventilanti fuoribordo Tar-ox Serbatoio carburante Marston in gomam, capacità litri 50 Carrozzeria In fibra di vetroMotore Alfa Romeo Novamotor 1998 cc. – 4 cilindri – 8 valvole – 165 cavalli a 5800 giri/1’ – peso kg. 108 Lubrificanti Motul Thank you to Walter Conssoni for the information.